Hacker Sim

Архивы за Апрель 17th, 2023

И вновь о GeForce GTX 660Ti: если позавчера мы говорили о карта памяти MSI GeForce GTX 660 Ti Power Edition, то в настоящее время пойдет речь о модификации Gigabyte GV-N66TOC-2GD. Аксессуар фабрично разметан до 980 МГц (в турбо режиме – до 1032 МГц) и несет на борту 2 Гигабайт памяти (6008 МГц) со 192-битной покрышкой.

Карта памяти укомплектована фирменным кулером WindForce 2X. 2 пропеллера, скорость вращения которых регулируется способом широтно-импульсной модуляции, освежают мощный радиатор с термическими трубками. Устройство укомплектовано обычным для таких карт комплектом видеовыходов: 2 DVI, 1 HDMI и 1 DisplayPort.

Реализации Gigabyte GV-N66TOC-2GD стартуют после 16 сентября. Отдельная стоимость на территории Соединенных Штатов составит $340.

Организация Corsair обновила необслуживаемые системы водного остывания Hydro H80 и H100. Так как существенных перемен не случилось, изготовитель не стал заменять наименования, а только добавил в них приставку i. Обе СВО совместимы со всеми сегодняшними микропроцессорами.

Модель Hydro H80 обрела радиатор габаритом 120х152х38 миллиметров, остужаемый одним 120-мм пропеллером. H100 оборудована 120х275х27 миллиметров радиатором, обеспеченным 2-мя подобными по объему пропеллерами. По словам Corsair, обе новинки освежают 100% нагруженный микропроцессор Intel Core i7-3770K, рассеянный до частоты 4,6 ГГц, до 25 C Цельсия, изготовляя при этом гула на уровне 37,68 дБА.

Стоимость Hydro H80i составляет $100, Hydro H100i — $120.

Эталон USB 3.0, предоставивший транслировать огромные массивы данных за длинный интервал времени, может получить еще более любопытных перспектив в середине осени 2012 года. В настоящее время команда создателей технологии работает над очень значительным восстановлением алгоритмов внешнего вида. 

Свежий комплект надстроек, над которым работают люди из USB 3.0 Promoter Group, неоднократно повысит возможности покрышки. Например, после внедрения апгрейта внешний вид может транслировать до 100 Вт энергии — если не менее элементарным языком, наиболее элементарные кабели сумеют заряжать любую технику и, представляется, компьютеры. Принципиально, что заменять провода на не менее свежие не надо будет — модифицированные специфики позволят оставить обратную сопоставимость с существующими комплектующими. Кроме спортивных трюков, модернизированный USB 3.0 обучится по-новому объединяться в режиме «чипсет к чипсету» (для применения внутри мобильных телефонов).

В настоящее время специфики располагаются в стадии draft 0.9, другими словами закончены. Последние слушания насчет модернизированного стереотипа пройдут вчера в Пекине.

Несколько месяцев назад мы говорили про невообразимую реплику авто Бэтмена из первых кинофильмов — мастерски выполненный двигатель применял истинную вертолетную турбинку Boeing в роли мотора. Итак вот, создатели приняли решение реализовать автомашину на аукционе eBay.

Напоминаем, авто был сконцентрирован в цеху компании Putsch Racing, занимающейся квалифицированной подготовкой гоночных болидов, ремонтом, дизайном и тому подобное. В базу системы вошла реальная 365-сильная турбина с войскового вертолета — творцы говорят, что долговечность мотора очень высока, в то время как никаких особенных познаний для его применения пилоту не требуется (довольно только стандартных инструкций).

Для прогноза всех характеристик бэтмобиля в зале (к слову, двухместном) установлен многопланшетный персональный компьютер Эпл iPod 3G с предустановленным летным софтом. Автомашина может двигаться по любым автодорогам благодаря контролируемой подвеске. Также, назло часто встречаемым вымыслам, мотор не может обжечь двигающийся позади авто и не оглушит путников. Гул оперативно возрастает, но также оперативно пропадает при удалении бэтмобиля.

В конце концов, ценовой вопрос. Машину можно приобрести на аукционе eBay за… $620 000. Трудно сообщить, что как раз так поднимает стоимость эксклюзивной подготовки — летный мотор (работающий на турбинном бензине, керосине либо дизельном агрегате), интегрированный iPod, каркас ручной работы или момент крутизны.